Aš niekada nemaniau apie Otavą. Aš žinojau, kad tai buvo Kanados sostinė ir kad ji turėjo keletą sporto komandų, bet ne tai, kad ji niekada nebuvo mano radare. Kai aš galvojau apie vietas, kurias norėjau aplankyti Kanadoje, visi atėjo į tokias vietas kaip Vankuveris, Kalgaris, Banfas, Monrealis, Kvebeko miestas ir Jūrų provincijos, tačiau Otava visada buvo mano sąrašo pabaigoje, jei ji netgi padarė sąrašą. Kai turėjau galimybę eiti ten neseniai vykusioje kelionėje į Kanadą, aš tiesiog patraukiau pečių. Aš laukiau Monrealio daugiau nei kas nors kitas.
Aš buvau Kanadoje su Everything Everywhere ir Brooklyn Nomad, norėdamas išbandyti VIA Rail. Mes išbandėme savo naują „Wi-Fi“ paslaugą, kuri jau keletą mėnesių išliko. Aš paėmiau kelionę, nes man tikrai patinka keliauti traukiniu. Tai puikus būdas pamatyti kraštovaizdį ir daug mažiau stresą nei lėktuvai. Jei kada nors keliavote per „Amtrak“, žinote, kaip lėtai veikia ir kokie yra traukiniai. Nors „VIA Rail“ yra daug geriau nei „Amtrak“, tai nėra Prancūzijos „TGV“ ar Vokietijos „Bahn“.
Patraukdamas į Otavą, aš netikėjau daug, bet miestas mane nustebino. Otava yra ne tik graži, bet ir įdomi. Turizmo pareigūnai davė mums greitą ekskursiją po miestą, kuriame buvo Otavos priemiesčiai ir parkai, premjero namai ir Otavos upė. Visa tai buvo visiškai graži. Padėjome vairuotojui dažnai perkelti, kad gautume nuotraukas. Nuo to laiko, kai jis patenka į Otavą, medžiai buvo nuostabūs raudonų ir apelsinų atspalviai, dėl kurių miestas dar labiau nusivylė. Miesto centras, kuriame yra daugybė karkasinių aikščių, restoranų ir parduotuvių, yra toks pat gražus kaip priemiesčiai.
Patikrinęs į „Château Laurier“ ir tyrinėdamas miesto centrą, buvau nustebęs, kad jis jaučiasi labai vakarietiškas. Aš beveik jaučiau, kad buvau Deadwood ar kitame sename vakariniame mieste. Pastatuose buvo šie dideli terasos, tentai ir langai. Bet kai aš sužinojau apie Otavos praeitį kaip šiurkštų medienos ruošos bendruomenę, manęs nenuostabu, kad ji jaučiasi „vakarietiška“. Miestas pradėjo kaip medienos ruošos bendruomenė, turinti labai nedaug žmonių ir įstatymų, kaip ir Amerikos vakarų miestai. Nenuostabu, kad jis turi panašų jausmą.
Norėjau vaikščioti daugiau, ištirti daugybę miesto muziejų ir eiti į miesto Kvebeko dalį, bet neturėjau laiko. Mūsų laikas buvo užpildytas oficialiomis vakarienėmis ir pietumis bei keliomis ekskursijomis su mūsų šeimininkais. Be to, tai buvo skausmingai šalta, ir aš negaliu susidoroti su šaltu oru. Aš esu saulės garbintojas.
Bet kuriuo atveju, Otava buvo tiesiog neįvykdyta. Aš nesitikėjau daug iš miesto ir galbūt todėl labai patiko. Keliautojai dažnai turi išankstines vietovės sąvokas, o dažniau nei mes ieškome dalykų, kurie sustiprina mūsų galvos stereotipus. Mes einame į Amsterdamą ir „matome“ visas kavines, raudonąsias šviesas ir kanalus, bet kažkaip nepastebime didžiulės kavinės kultūros ir meno scenos. Bankoke mes matome plyšį, eismą ir taršą, bet praleidžiame draugiškus žmones ir gyvenimo paprastumą. Dažnai tai yra vietos, apie kurias mažiausiai žinome apie tai, kas labiausiai nugriauna mus.
Yra toks budistas, sakydamas, kad aš gyvenu, sakydamas: „Nėra lūkesčių, jokių nusivylimų“. Jei tikitės nieko, kaip jūs niekada negalite gauti to, ko tikitės? Otava įrodė man, kaip svarbu ši filosofija. Jei neturite išankstinių sampratų, bet kuris pasaulio miestas atitiks jūsų lūkesčius. Tai netgi gali tapti turtingesne patirtimi, nes būsite atviresni patirti miestą, nes jūs nežinote, ką jis gali pasiūlyti.
Otava neabejotinai priblokšė mane. Aš vos turėjau įbrėžti miesto paviršių, bet aš myliu tai, ką aš subraižiau. Vieną dieną grįšiu (vasarą) ir praleisiu daugiau laiko aplankydamas muziejus, kurie miestą užima ir valgo valgomuosiuose restoranuose, kuriuos mačiau kiekviename kampe. Otava paprasčiausiai nėra nuobodu sostinė, kurią maniau.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie Kanadą, apsilankykite Kanados kelionių vadove.
Pastaba: VIA Rail sumokėjo už kelionę.
